在查違領域，它游走天際，防控違建；在警界，它是“輕騎兵”，空域鎖定“犯罪分子”；在農(nóng)田，它又變身“守護天使”，精準噴灑造福農(nóng)民和農(nóng)業(yè)……

如今，無人機正被越來越多地應用在農(nóng)業(yè)、電力等領域，巨大的市場需求也讓無人機駕駛員成了“香餑餑”。其中，由于工資高、很吃香、前景廣，無人機駕駛員受到了人們的廣泛青睞。不少人爭先恐后的向著無人機駕駛員崗位蜂擁而來，將該職業(yè)炒的火熱。但冷靜下來，無人機駕駛員真的那么好做嗎？當飛手真那么容易賺錢嗎？不可否認，無人機駕駛員還是屬于稀缺的專業(yè)人才，月入過萬確實有，但是這是普遍現(xiàn)象嗎？或許并不然！

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的持續(xù)深入發(fā)展，以及新一代信息技術的飛速崛起，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等前沿領域加快走向商用，越來越多的行業(yè)展開了新變革，傳統(tǒng)職業(yè)逐漸發(fā)生改變，一些新的職業(yè)開始出現(xiàn)。

在這樣的趨勢下，2019年5月，人力資源和社會保障部等三部門正式發(fā)布了新一批13個職業(yè)信息，其中包括人工智能工程技術人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員、大數(shù)據(jù)工程技術人員、無人機駕駛員、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員等。

據(jù)民航局此前發(fā)布的《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告(2018年版)》顯示，截至2018年，我國民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)還只有4萬余個，而新職業(yè)發(fā)布之后，無人機考證人員大幅上升，相關從業(yè)人員已經(jīng)突破10萬。

其中據(jù)統(tǒng)計，大部分從業(yè)人員的年齡為20-40歲，25-35歲從業(yè)者占比超過了總數(shù)的一半。這些數(shù)據(jù)變化表明，無人機駕駛員新職業(yè)的發(fā)布，當前正在吸引越來越多人投身到無人機行業(yè)的發(fā)展之中，且年輕人已經(jīng)逐漸成為關鍵主力。

那么，為什么如此多的人會追逐無人機駕駛員的崗位呢？難道僅僅是因為國家給出了號召或正名嗎？

其實，一方面的原因與該職業(yè)所擁有的高額報酬密不可分。據(jù)有關數(shù)據(jù)分析，約68%的無人機駕駛員收入能持平或高于當?shù)仄骄?，收入高者甚至能達到當?shù)仄骄?-3倍。也就是說，在不少人眼中(尤其是年輕人)無人機駕駛員代表了高薪。

除此之外，另一方面無人機駕駛員所表現(xiàn)出的強勁潛力和廣闊前景，也成為了吸引年輕人的重要因素。當前在農(nóng)業(yè)植保和商業(yè)演出等領域，無人機飛手已經(jīng)成為必不可少的重要職業(yè)，同時，電力巡檢、安防應急、航空測繪等領域對于新職業(yè)的需求也十分巨大。這些，無疑都讓該職業(yè)既吃香又擁有廣闊成長空間。

基于此，成為無人機飛手不僅報酬高、能賺錢，而且非常有趣和有前景。試問，這樣的新興職業(yè)，如何能不吃香？

不過，吃香歸吃香，你以為無人機飛手很好當嗎？現(xiàn)在，很多人或許都有無人機，甚至也都多多少少會操控，但這距離真正的無人機駕駛還有很長一段距離。簡單來說，作為無人機愛好者，你可能只要會玩就行，但作為一個專業(yè)飛手，你必須會開。會玩不等于會開，兩者就像游戲中青銅與王者的區(qū)別，段位不同、水平不同、要求也不同。

如何區(qū)分會玩和會開？標準就是是否擁有無人機執(zhí)照。

作為一名專業(yè)的無人機從業(yè)者，就必須擁有正式名為“民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證”的無人機執(zhí)照。而要考這個執(zhí)照并不容易！雖然其門檻很低誰都可以報考，但要通過卻十分困難。且不說需要大量費用供以長期無人機駕駛培訓，考試中還要應對從專業(yè)理論知識到實際維修應用的高難科目，這些都增加了考過的難度。當然，拿到執(zhí)照也并不意味著你就真正懂得了駕駛無人機，更不意味著你已經(jīng)是無人機專業(yè)的飛手了。因為作為一個新產(chǎn)業(yè)，無人機產(chǎn)品在不斷更新，無人機駕駛技術也在不斷升級。專業(yè)飛手還需要與時俱進的保持學習和進步，才能一直維持在一個高水平、高專業(yè)的駕駛前線，才能成功勝任無人機飛手的重要崗位。

除此之外，無人機駕駛員也還是一個多面手?；诖?，成為專業(yè)飛手必須具備全能的素質和技術。無人機給人的印象并非只是一個設備，更是一個重要平臺，在這個平臺上什么東西都可以放上去。這意味著它的駕駛者不僅要會駕駛，還要會維修、會組裝、會設計。如果不具備這些技能，恐怕很難成為一個合格、專業(yè)的飛手。

總而言之，無人機駕駛員的崗位雖然很有誘惑力，但要勝任不僅要對無人機有興趣、夠了解，還需要有專業(yè)的證書、強大的能力以及進取的決心。這些要素缺一不可，否則即使你成為了無人機行業(yè)中的一員，可能也只是居于行業(yè)底層或時刻面臨被淘汰的危機。